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Was passiert wenn man eine Industrie jahrzehntelang mit marktverzerrrenden Subventionen beglückt? “Über 60 Prozent der neuen Pkw werden in Deutschland auf gewerbliche Halter zugelassen, in der Oberklasse sogar über 80 Prozent.

“Wir hätten gerne das aschgrau!” So klingt das nicht nur bei Loriot, sondern auch wenn 30% der Deutschen ein Auto kaufen. Und nicht nur Loriot macht sich zurecht über diese Vorliebe der Deutschen für die Nichtfarbe Grau lustig.

Langsam wird es peinlich. Selbst China will jetzt den Verkauf von Verbrennern spätestens 2035 verbieten und setzt sich damit strengere Umweltziele als Deutschland. Das heißt, Elektroautos werden die nächsten 15 Jahre furchtbar wichtig werden in China.

Nicht nur bei den Abgaswerten wird geschummelt. Spätestens seit 2015 ist bekannt, das auch die Lärmmessungen bei Autos und Motorrädern eine Farce sind. Schlimmer noch, im Gegensatz zu den Abgasproblem hat sich seit 2015 nichts getan, was die Schummelei bei den Lärmmessungen angeht:

Ich würde nicht sagen, verschlafen. Die Verkehrswende wird aktiv von Autolobbyisten verhindert. Wie ist sonst das ge-eier um den Dieselskandal zu erklären? Oder die bürokratische Verschleppung des Fahrradwegebaus in den Städten.

Der Mann hat recht. Und insbesondere Wolfsburg kann sich schon mal darauf einstellen, das Detroit der Zukunft zu werden. Das Forschungs- und Entwicklungszentrum dort war so rückschrittlich, dass ich geradezu schockiert war.

Aus dem Artikel: “Der Minister bedankt sich artig dafür und sagt: “Wir verstehen uns ausdrücklich als Dienstleister der deutschen Unternehmen.”” Ich könnte kotzen, wenn ich sowas höre! Wann gibt es endlich die Trennung von Wirtschaft und Staat analog zur Trennung von Kirche und Staat?