elektromobilität

Meine Güte Renault, ihr wollt es echt wissen: Ein in Europa gebauter, elektrischer Cityflitzer für 25000 Euro mit 400 km Reichweite ist schon absolut super. Aber ihr habt euch auch noch dazu entschieden, euren neuen Renault R5 echt stylisch aussehen zu lassen.

“Anfang 2025 soll der erste Teil der Anlage in Betrieb gehen, ab 2026 will Rock Tech dann die Produktion von Lithiumhydroxid in Batteriequalität starten, heißt es in der Pressemitteilung des Landes.

“Blackout: Passiert nach den Befürchtungen vieler unweigerlich, wenn alle Menschen ihre E-Autos gleichzeitig laden würden. Theoretisch richtig, gilt aber auch für Föns, Kaffeemaschinen oder Backöfen.” “Export: Bricht ein, sobald deutsche Autobauer nicht mehr ungebremst auf deutschen Autobahnen die Glanzstücke deutsche Ingenieurskunst zur Schau stellen können.

“Nun erwägt die Regierung einen weiteren mutigen Schritt. Ab dem 1. Jänner 2022 sollen fast alle durch öffentliche Behörden gekauften Neuwagen elektrische Antriebe besitzen. … Sollte die Regelung tatsächlich übernommen werden, dürfen Behörden ab Anfang 2022 nur noch elektrische Pkws, Kleintransporter und Stadtbusse erwerben.

In der Autoindustrie tut sich gerade einiges. Mit dem Rimac Venera gibt es jetzt ein erstes rein elektrisches Hypersportauto, welches die viertel Meile schneller schafft als ein Bugatti Chiron. Und zwar einfach mal so an einem Sonntag morgen, gefahren vom Chef der Firma persönlich, nicht von einem Testpiloten.

“Liebe Leute in München, was ihr da veranstaltet, ist schlicht und ergreifend asozial. BMW-Motoren tönen auffällig laut. Das gilt für das Superbike S 1000 RR, das gilt für sportliche Landstraßenmodelle wie S 1000 XR und R, das gilt für die Retro-Modelle der “nineT”-Linie, das gilt sogar für den Bestseller GS.

Interessante Erfahrungsberichte die viele Vorurteile gegen Elektromobilität widerlegen: https://t3n.de/news/elektromobilitaet-ohne-private-ladestation-1351108/ t3n.de Elektromobilität ohne private Ladestation: 12 Erfahrungsberichte Häufig heißt es, Elektromobilität sei nur für diejenigen eine Option, die eine private Ladestation haben.

Das wäre eine Katastrophe für all die Diesel-Versteher in unserem Land. Plötzlich würde eines der Hauptscheinargumente gegen E-Mobilität wegfallen. Mal sehen was ihnen dann auf einmal einfällt? Vermutlich finden sich dann plötzlich irgendwelche gefährdeten Tiere im Oberrheintal weswegen man besser weiter Öl in sibirischen Wäldern fördern sollte, statt Lithium bei uns.

Bei der E-Mobilität steht es im Spiel Norwegen gegen Deutschland 50:1 . In Norwegen sind 50% aller Neuwagen elektrisch, in Deutschland 1 %. heise.de Norwegen: Fast die Hälfte der neuen Autos fährt elektrisch Der Absatz von E-Autos ist 2019 in dem skandinavischen Land um knapp 31 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 60.

Hallo Berlin? Seit ihr noch mit Diesel Tierversuchen beschäftigt oder was? Macht mal hinne! 45 E-Busse für die BVG bis 2019 (bei einer Gesamtflotte von 1300) ist dagegen beschämend wenig. #BVG